首頁 > 技術(shù)文章
一、輸出流量波動
( 1 )輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,如異物進入變量機構(gòu),在
控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧
的控制活塞的阻尼器效能差,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。
( 2 )流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障-般要拆開液壓泵,更換受損零部
件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。三、輸出壓力異常(1)輸出壓力過低
當泵在自吸狀態(tài)下,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會使壓力升不上
去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不
去，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破
裂,則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
(2)輸出壓力過高若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當屬正常。若負載-定,泵的壓力超過負載所需
壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流
閥。
二、樂液壓泵輸出流量不足 或不輸出油液
原因:
(1)吸入不足。泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等等都有可能導(dǎo)致吸油管路.上的阻.
力過大或補油量不足。
(2)泄漏量過大。泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機構(gòu)中的
單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判
別泵被損壞的部位。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。中位時排油量不為零,變量式軸向柱
塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,在
中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持
不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
